انٽيڪ والو اسڪرو ايئر ڪمپريسر سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي.بهرحال، جڏهن انٽيڪ والو کي مستقل مقناطيس متغير فريکوئنسي ايئر ڪمپريسر تي استعمال ڪيو ويندو آهي، اتي انٽيڪ والو جي وائيبريشن ٿي سگهي ٿي.جڏهن موٽر هلندي آهي گهٽ ۾ گهٽ فريڪوئنسي تي، چيڪ پليٽ ويبريٽ ٿي ويندي، نتيجي ۾ انٽج شور.تنهن ڪري، مستقل مقناطيس متغير فریکوئنسي ايئر ڪمپريسر جي انٽيڪ والو جي وائبريشن جو سبب ڇا آهي؟
مستقل مقناطيس متغير فریکوئنسي ايئر ڪمپريسر جي انٽيڪ والو جي وائبريشن جا سبب:
هن رجحان جو بنيادي سبب intake والو جي والو پليٽ هيٺ بهار آهي.جڏهن هوا جو مقدار ننڍڙو هوندو آهي، هوا جي وهڪري غير مستحڪم آهي ۽ بهار جي قوت نسبتا وڏي آهي، جنهن جي ڪري والو پليٽ کي وائبرٽ ڪرڻ جو سبب بڻائيندو.اسپرنگ کي تبديل ڪرڻ کان پوء، اسپرنگ فورس ننڍڙو آهي، جيڪو بنيادي طور تي مٿين مسئلن کي حل ڪري سگهي ٿو.
اصولي طور تي، جڏهن انٽيڪ والو چالو ڪيو ويندو آهي، ايئر ڪمپريسر جو انٽيڪ والو بند ڪيو ويندو آهي، ۽ موٽر ڊرائيو مکيه انجڻ کي بيڪار ڪري ٿو.جڏهن والو لوڊ ڪيو ويندو آهي، انٽيڪٽ والو کوليندو آهي.عام طور تي، 5mm کان وڏو گئس پائپ آئل-گيس ڌار ڪندڙ جي مٿئين ڍڪ مان ڪڍيو ويندو آهي، ۽ انٽيڪ والو کي سولينائيڊ والو جي سوئچ ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي (عام طور تي سولينائيڊ والو کي ڦيرايو ويندو آهي).جڏهن solenoid والو کي متحرڪ ڪيو ويندو آهي، انٽيڪٽ والو بغير ڪمپريسر ٿيل هوا کي خودڪار طور تي اندر داخل ڪيو ويندو آهي ۽ کوليو ويندو آهي، انٽيڪ والو لوڊ ڪيو ويندو آهي، ۽ ايئر ڪمپريسر کي ڦهلائڻ شروع ٿئي ٿو.جڏهن solenoid والو de-energized آهي، کمپريس ٿيل هوا انٽيڪ والو ۾ داخل ٿئي ٿي، ايئر پريشر پسٽن کي لفٽ ڪري ٿو، انٽيڪ والو بند ڪري ٿو، ۽ نڪرڻ وارو والو کلي ٿو.
ايئر پريشر ٻن طريقن ۾ ورهايل آهي، هڪ طريقو خارجي والو ۾ ۽ ٻيو رستو ڪمپريسر ۾.اخراج والو کي الڳ ڪرڻ واري بيرل ۾ دٻاءُ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ نڪرڻ واري سائيز کي ترتيب ڏيڻ لاءِ مناسب آهي.دٻاء کي عام طور تي 3 ڪلوگرام تائين ترتيب ڏئي سگھجي ٿو، دٻاء گھڙي جي طرف ڦيرائڻ سان وڌي ٿو، ۽ دٻاء گھٽائي ٿو گھڙي جي وار وار سان، ۽ ترتيب ڏنل نٽ مقرر ٿيل آھي.
لوڊ ڪرڻ وارو والو ايئر حجم ترتيب ڏيڻ جو طريقو، جڏهن صارف جي قدرتي گئس جو استعمال يونٽ جي درجه بندي نڪرڻ واري مقدار کان گهٽ آهي، صارف جي پائپ نيٽ ورڪ سسٽم ۾ دٻاء وڌندو.جڏهن دٻاء ان لوڊ ڪرڻ واري دٻاء جي مقرر ڪيل قيمت تي پهچي ٿو، solenoid والو کي بند ڪيو ويندو آهي، هوائي ذريعو بند ڪيو ويندو آهي، ۽ ڪنٽرول انٽيڪ ڪنٽرولر جي گڏيل والو ۾ داخل ٿئي ٿو.پسٽن بهار جي قوت هيٺ بند ٿئي ٿو ۽ نڪرڻ وارو والو کلي ٿو.تيل-گيس ڌار ڪندڙ ۾ ٺهيل هوا هوا جي داخل ٿيڻ ڏانهن موٽندي آهي، ۽ دٻاء هڪ خاص قدر ڏانهن وڌي ٿو.
هن وقت، گهٽ ۾ گهٽ پريشر والو بند ڪيو ويو آهي، صارف پائپ نيٽ ورڪ يونٽ کان جدا ٿي ويو آهي، ۽ يونٽ بغير لوڊ آپريشن جي حالت ۾ آهي.جيئن ته صارف جي پائپ نيٽ ورڪ جو دٻاء تيزيء سان لوڊ پريشر جي مقرر ڪيل قدر ڏانهن وڌي ٿو، solenoid والو طاقت حاصل ڪري ٿو ۽ انٽيڪ ڪنٽرولر ۾ گڏيل والو جي ڪنٽرول ايئر ماخذ سان ڳنڍيل آهي.هن دٻاء جي عمل جي تحت، پسٽن بهار جي قوت جي خلاف کوليندو آهي، هڪ ئي وقت ۾ نڪرڻ وارو والو بند ٿي ويندو آهي، ۽ يونٽ ٻيهر لوڊشيڊنگ آپريشن شروع ڪري ٿو.
مٿين مستقل مقناطيس variable تعدد ايئر ڪمپريسر جي intake والو جي vibration جو سبب آهي.انٽيڪ والو ڪمپريسر انٽيڪ پورٽ جي سوئچ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ سولينائڊ والو، پريشر سينسر ۽ مائڪرو ڪمپيوٽر ڪنٽرولر سان گڏ ڪم ڪري ٿو.جڏهن يونٽ شروع ٿئي ٿو، انٽيڪ والو بند ڪيو ويو آهي، جيڪو ايئر انٽيڪ تھروٽلنگ جي ترتيب جو ڪردار ادا ڪري ٿو، تنهنڪري ڪمپريسر هلڪي لوڊ تي شروع ٿئي ٿو؛جڏهن ايئر ڪمپريسر مڪمل لوڊ تي هلندي آهي، انٽيڪٽ والو مڪمل طور تي کوليو ويندو آهي؛جڏهن ايئر ڪمپريسر بغير لوڊ تي هلندي آهي، انٽيڪ والو بند ڪيو ويندو آهي ۽ تيل ۽ گيس کي الڳ ڪيو ويندو آهي جدا ڪندڙ ۾ دٻاء 0.25-0.3MPa تائين جاري ڪيو ويندو آهي مکيه انجڻ جي تيل جي فراهمي جي دٻاء کي يقيني بڻائڻ لاء؛جڏهن مشين کي بند ڪيو ويندو آهي، انٽيڪ والو بند ڪيو ويندو آهي ته جيئن آئل-گيس ڌار ڪندڙ ۾ گيس کي واپس وهڻ کان روڪيو وڃي، جنهن جي ڪري روٽر ريورس ٿيڻ ۽ انٽيڪ پورٽ تي آئل انجيڪشن ٿيڻ جي ڪري ٿي.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-01-2023
