اسڪرو ايئر ڪمپريسر ۾ ناکافي ڊسچارج حجم جا سبب ۽ حل

جديد صنعتي پيداوار ۾، OPPAIR اسڪرو ايئر ڪمپريسر، پنهنجي اعليٰ ڪارڪردگي، استحڪام ۽ اعتبار سان، ڪيترن ئي ادارن لاءِ لازمي ڪور پاور سامان بڻجي ويا آهن. ناکافي ڊسچارج حجم نه رڳو پيداوار جي ڪارڪردگي کي گهٽائي ٿو ۽ پيداوار جي معيار کي متاثر ڪري ٿو پر سامان جي بند ٿيڻ جو سبب پڻ بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ادارن لاءِ ڪافي معاشي نقصان ٿي سگهي ٿو. اسڪرو ايئر ڪمپريسر ۾ ناکافي ڊسچارج حجم جي بنيادي سببن جي سڃاڻپ ۽ حل ڪرڻ مسلسل پيداوار کي يقيني بڻائڻ ۽ آپريٽنگ خرچن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ اهم آهي. هيٺ ڏنل پيشه ورانه طور تي اسڪرو ايئر ڪمپريسر ۾ ناکافي ڊسچارج حجم جي سببن جو تجزيو ڪندو ۽ عملي حل فراهم ڪندو ته جيئن صارفين کي جلدي مسئلو حل ڪرڻ ۽ سامان کي بهترين آپريٽنگ حالتن ۾ بحال ڪرڻ ۾ مدد ملي سگهي.

微信图片_20260612165318

Ⅰ بند ٿيل ايئر فلٽر:

سامان جو "سانس وٺڻ وارو چينل" بلاڪ ٿيل آهي، جنهن جي ڪري انٽيڪ ڪارڪردگي گهٽجي ٿي. مٽيءَ جي اعليٰ سطح، ڊگهي مدت جي فلٽر جي متبادل جي کوٽ، ۽ مٽي، ڪاٺ جي چپس ۽ سيمينٽ سان ماحول عام نو-لوڊ پريشر جو سبب بڻجي سگهي ٿو، پر لوڊ ٿيڻ کان پوءِ تيز دٻاءُ ۾ گهٽتائي، گهٽ ڪرنٽ، ۽ ايئر فلٽر هائوسنگ جو اوور هيٽنگ.

حل:

1. ايئر فلٽر کي هٽايو ۽ ان کي ڦوڪيو (اندر کان ٻاهر). جيڪڏهن مٽي سخت آهي، فلٽر عنصر کي سڌو سنئون تبديل ڪريو.

2. ايئر فلٽر هائوسنگ ۽ انٽيڪ هوز کي صاف ڪريو، نقصان ۽ ليڪ جي جانچ ڪريو.

3. متبادل چڪر کي مختصر ڪرڻ لاءِ پري فلٽر ڊسٽ فلٽر انسٽال ڪريو.

 

Ⅱ انٽيڪ والو جي خرابي:

سامان جي "انٽيڪ والو" جو غير معمولي کولڻ ۽ بند ڪرڻ ڪمپريشن گردش کي محدود ڪري ٿو. تيل جي جمع ٿيڻ، اسپرنگ ٿڪاوٽ، سولينائيڊ والو مان ناکافي هوا جي فراهمي، ۽ خراب ٿيل سلنڈر ڊايافرام ايئر ڪمپريسر کي ڪمزور لوڊنگ، سست دٻاءُ وڌڻ، ۽ تيزيءَ سان لوڊ نه ڪرڻ واري دٻاءُ جي گهٽتائي جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

حل:

1. انٽيڪ والو ڪور ۽ سيٽ کي ڌار ڪريو ۽ صاف ڪريو، ڪاربن جي ذخيرن ۽ ڪچري کي هٽايو.

2. پراڻا اسپرنگ ۽ خراب ٿيل ڊايافرام تبديل ڪريو.

3. ڪنٽرول سولينائيڊ والو چيڪ ڪريو، فلٽر اسڪرين کي صاف ڪريو، ۽ مناسب هوا جي فراهمي جو دٻاءُ يقيني بڻايو. 0.4~0.6MPa

4. انٽيڪ والو ڊرائيو سلنڈر جي مرمت ڪريو ته جيئن اهو مڪمل طور تي کليل هجي.

 

III. گھٽ ۾ گھٽ پريشر والو جي ناڪامي: سسٽم پريشر جي عدم استحڪام، تيل-گيس جي علحدگي ۽ گردش ۾ خلل پوي ٿو.

گھٽ ۾ گھٽ پريشر والو ڪمپريسر هيڊ جي اندروني دٻاءُ کي برقرار رکڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن لوبريڪٽنگ آئل گردش کي يقيني بڻائي سگهجي. والو ڪور جو لباس، اسپرنگ جو نرم ٿيڻ، سيلنگ رنگ کي نقصان، ۽ سلج جي جمع ٿيڻ سان لوڊنگ دوران دٻاءُ ۾ تيزي سان گهٽتائي، ايئر ٽينڪ ۾ دٻاءُ ۾ انتهائي سست واڌ، ۽ بند ٿيڻ کان پوءِ ڪمپريسر هيڊ جي تيز پريشر رليز ٿيندي.

حل: گھٽ ۾ گھٽ پريشر والو کي ڌار ڪريو ۽ صاف ڪريو، سيل ۽ اسپرنگ کي تبديل ڪريو؛ جيڪڏهن خراب هجي ته تبديل ڪريو.

 

IV. تيل-گيس ڌار ڪندڙ رڪاوٽ: اندروني هوا جي وهڪري جي مزاحمت ۾ اضافو، خارج ٿيندڙ مقدار ۾ گهٽتائي ۽ توانائي جي ڪارڪردگي.

ڊگھي عرصي تائين آپريشن کان پوءِ، تيل-گيس جي مرکب ۾ نجاست، لوبريڪٽنگ آئل آڪسائيڊيشن پراڊڪٽس، ۽ ننڍڙا لباس جا ذرڙا آهستي آهستي فلٽر عنصر جي اندر جمع ٿيندا، جنهن جي ڪري رڪاوٽ پيدا ٿيندي. جڏهن فلٽر عنصر بند ٿي ويندو آهي، ته دٻيل هوا جي وهڪري جي مزاحمت تيزي سان وڌي ويندي آهي، جنهن جي ڪري مسئلا پيدا ٿيندا آهن: ايگزاسٽ حجم سڌو سنئون گهٽجي ويندو آهي؛ موٽر کي مزاحمت تي قابو پائڻ لاءِ وڌيڪ توانائي استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي، سامان جي ڪارڪردگي گهٽجي ويندي آهي؛ گهڻو دٻاءُ فرق فلٽر عنصر کي به ٽوڙي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري لوبريڪٽنگ آئل گئس سان گڏ ليڪ ٿي ويندو آهي ۽ تيل جي استعمال ۾ اضافو ٿيندو آهي؛ انتهائي حالتن ۾، تيل-گيس سيپريٽر جو اندروني دٻاءُ غير معمولي طور تي وڌي سگهي ٿو، جيڪو حفاظتي خطرو پيدا ڪري ٿو.

حل:

1. فلٽر عنصر کي شيڊول تي تبديل ڪريو: ٺاهيندڙ جي وضاحتن تي عمل ڪريو ۽ عام آپريٽنگ حالتن ۾ هر 2000-4000 ڪلاڪن (يا 1 سال) ۾ تيل-گيس سيپريٽر فلٽر عنصر کي تبديل ڪريو؛ وڌيڪ لوڊ ۽ سخت آپريٽنگ حالتن لاءِ متبادل چڪر کي مختصر ڪريو.

2. پريشر ڊفرنشل جي نگراني ڪريو: گھڻا ايئر ڪمپريسر آئل-گيس سيپريٽر پريشر ڊفرنشل گيج سان ليس هوندا آهن. جڏهن پريشر ڊفرنشل 0.08-0.1 MPa کان وڌي وڃي ته فلٽر عنصر کي فوري طور تي تبديل ڪريو.

3. تيل جي صفائي کي يقيني بڻايو: ايئر ڪمپريسر جي مخصوص چکنائي واري تيل کي وقت بوقت تبديل ڪريو، تيل جي آڪسائيڊشن ۽ نجاست جي ٺهڻ کي گهٽائڻ لاءِ قابليت وارو تيل استعمال ڪندي.

 

وي. پائپ لائن ليڪ: لڪيل "توانائي جو ضايع،" سسٽم جي ڪارڪردگي جو خاموش قاتل

صنعتي پيداوار ۾ ڪمپريسڊ ايئر پائپ لائن ليڪ هڪ عام توانائي جي ضايع ٿيڻ جو مسئلو آهي، جنهن جي ڪري نه رڳو هوا جي فراهمي ڪافي نه هوندي آهي پر بجلي جي خرچن ۾ به تمام گهڻو اضافو ٿيندو آهي. ليڪ جي عام جڳهن ۾ شامل آهن: پائپ ٿريڊ/فلانج؛ مختلف والوز جهڙوڪ بال والوز، گيٽ والوز، ۽ سولينائيڊ والوز؛ پراڻا ۽ ڦاٽل هوز ۽ ڍلا جوڙ؛ نيوميٽڪ جزا جهڙوڪ سلنڈر، نيوميٽڪ موٽر، ۽ دٻاءُ گهٽائڻ وارا والوز؛ ۽ ايئر ٽينڪن ۾ ويلڊ ۽ ڊرين والوز. ليڪ "ننڍن سوراخن" وانگر ڪم ڪن ٿا، مسلسل دٻاءُ جاري ڪن ٿا. سسٽم جي دٻاءُ کي برقرار رکڻ لاءِ، ايئر ڪمپريسر کي ڊگهي عرصي تائين وڏي لوڊ تي ڪم ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويندو آهي، آخرڪار ناکافي هوا جي فراهمي ۽ بجلي جي قيمتن ۾ اضافو ٿيندو آهي.

حل:

1. هڪ باقاعده ليڪ ڳولڻ جو طريقو قائم ڪريو

آڊيو طريقو: خاموش ماحول ۾، ليڪ مان هوا جي وهڪري جي سُسڻ واري آواز کي سڃاڻو ته جيئن واضح ليڪ پوائنٽس کي ڳولي سگهجي.

صابڻ واري پاڻي جو طريقو: صابڻ واري پاڻي کي مشڪوڪ ليڪ جي جڳهن تي لڳايو؛ بلبلن جو ظاهر ٿيڻ ليڪ جي نشاندهي ڪري ٿو.

پيشيور اوزار جو طريقو: الٽراسونڪ ليڪ ڊيڪٽر استعمال ڪريو ننڍڙن ليڪن کي صحيح طور تي ڳولڻ لاءِ جيڪي انساني ڪن لاءِ ناقابلِ فهم آهن، جيڪي اعليٰ ڪارڪردگي ۽ درستگي پيش ڪن ٿا.

2. فوري طور تي ليڪ جي مرمت: دريافت ٿيڻ تي فوري طور تي ليڪ کي حل ڪريو، ڍڪيل جوڑوں کي مضبوط ڪريو، پراڻي سيل کي تبديل ڪريو، ۽ خراب ٿيل پائپن ۽ والوز جي مرمت يا تبديلي ڪريو.

3. بهتر ڪيل پائپنگ ڊيزائن: پائپ جوائنٽس جو تعداد گھٽايو، خراب سيلنگ سان ٿريڊ ڪنيڪشن تي ويلڊڊ ۽ پريس-فٽ ڪنيڪشن کي ترجيح ڏيو، ۽ اعليٰ معيار جي پائپ ۽ فٽنگ استعمال ڪريو.

4. نيوميٽڪ سامان جي سار سنڀال: ورڪشاپ ۾ نيوميٽڪ اوزارن ۽ حصن جو باقاعدي معائنو ڪريو ته جيئن سٺي سيلنگ ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي سگهجي.

定稿低像素_画板 1

 

VI. ٻيا آساني سان نظرانداز ڪيل سبب

1. نالي واري پليٽ جو دٻاءُ سائيٽ تي گهرجن سان مطابقت نٿو رکي: جيڪڏهن سامان جو ريٽيڊ پريشر تمام گهڻو آهي، ته ان کي سائيٽ تي گهٽائڻ سان ساڳئي پاور آئوٽ پُٽ لاءِ ايگزاسٽ حجم گهٽجي ويندو؛ جيڪڏهن گهٽ دٻاءُ ۽ تيز وهڪري جي ضرورت هجي، ته مکيه يونٽ کي ترتيب ڏيو يا ماڊل کي تبديل ڪريو.

2. گنجائش ريگيوليٽنگ والو (متناسب والو) ناڪامي: مستقل مقناطيس انورٽر/ گنجائش ريگيوليٽنگ والوز سان وڏيون يونٽ جام ٿيڻ جو تجربو ڪري سگهن ٿيون، مڪمل هوا جي انٽيڪ کي روڪي سگهن ٿيون ۽ هوا جي مقدار کي اڌ ڪري سگهن ٿيون؛ گنجائش ريگيوليٽنگ والو ڪور کي صاف ڪريو.

3. ناکافي ايئر ٽينڪ حجم: وڏي فوري چوٽي هوا جي استعمال سان سخت دٻاءُ ۾ گهٽتائي ٿي سگهي ٿي جيڪڏهن ٽينڪ تمام ننڍو آهي، غلطي سان ناکافي ايگزاسٽ حجم جي نشاندهي ڪري ٿي؛ بفرنگ لاءِ ايئر ٽينڪ حجم وڌايو. 4. متغير فريڪوئنسي ڊرائيو ۾ غير معمولي پيرا ميٽر: انورٽر جي مٿئين فريڪوئنسي حد محدود آهي، موٽر پيرا ميٽر گم ٿي ويا آهن، ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار ريٽيڊ اسپيڊ تائين نه پهچي سگهي ٿي. فريڪوئنسي حد کي ختم ڪرڻ لاءِ ڪنٽرولر پيرا ميٽرز کي ري سيٽ ڪريو.

 

تڪڙو مسئلو حل ڪرڻ وارو عمل (سائيٽ تي چڪاس جو سلسلو):

1. پيرا ميٽر چيڪ ڪريو: ريٽيڊ پريشر، لوڊ ڊفرنشل پريشر، موٽر ريٽيڊ ڪرنٽ، وڌ ۾ وڌ آپريٽنگ فريڪوئنسي.

2. انٽيڪ چيڪ ڪريو: ايئر فلٽر جي صفائي، انٽيڪ والو مڪمل طور تي کليل.

3. اندروني دٻاءُ جي هولڊنگ چيڪ ڪريو: گھٽ ۾ گھٽ دٻاءُ والو جي دٻاءُ کي گهٽائڻ.

4. تيل جدا ڪندڙ فرق جي دٻاءُ کي ماپيو ته اهو طئي ڪيو وڃي ته ڇا تيل جدا ڪندڙ بند ٿيل آهي.

5. مشين روم جي پائپنگ ۾ مجموعي هوا جي رساو کي ماپيو.

6. اوور هيٽنگ ۽ لوڊ گهٽائڻ جي جانچ ڪريو.

7. بيلٽ/موٽر جي رفتار ۽ پاور سپلائي وولٽيج چيڪ ڪريو.

8. پراڻين مشينن لاءِ، مکيه يونٽ جي وير ڪليئرنس چيڪ ڪريو.

 

خلاصو:اسڪرو ايئر ڪمپريسر ۾ ناکافي ڊسچارج حجم هڪ مسئلي يا ڪيترن ئي خرابين جي ڪري ٿي سگهي ٿو. اهڙين مسئلن کي منهن ڏيڻ وقت، مٿي ڏنل ست سببن کي هڪ هڪ ڪري جانچڻ ضروري آهي، ۽ انهن کي سائيٽ تي آپريٽنگ حالتن جي مطابق حل ڪرڻ گهرجي ته جيئن سامان جي عام پيداوار جي صلاحيت کي جلدي بحال ڪري سگهجي.

 

روڪٿام مسئلو حل ڪرڻ کان وڌيڪ اهم آهي. ايئر ڪمپريسر لاءِ معمول جي چڪاس ۽ باقاعده سار سنڀال جو نظام قائم ڪرڻ، ۽ اصل يا معزز برانڊ جي استعمال جي شين جو استعمال، سامان جي ڊگهي مدت جي مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائڻ ۽ خرابين کان بچڻ جا بنيادي طريقا آهن جهڙوڪ ناکافي ايگزاسٽ حجم.

 

OPPAIR عالمي ايجنٽن جي ڳولا ۾ آهي، پڇا ڳاڇا لاءِ اسان سان رابطو ڪرڻ لاءِ ڀليڪار:

ٽيليفون/وي چيٽ/واٽس ايپ: +86 14768192555

Email:Info@oppaircompressor.com

#اليڪٽرڪ روٽري اسڪرو ايئر ڪمپريسر #ايئر ڊرائير سان اسڪرو ايئر ڪمپريسر

#هاءِ پريشر گهٽ شور ٻه اسٽيج ايئر ڪمپريسر اسڪرو

#آل ان ون اسڪرو ايئر ڪمپريسر

#اسڪڊ مائونٽ ٿيل ليزر ڪٽنگ اسڪرو ايئر ڪمپريسر

#تيل کولنگ اسڪرو ايئر ڪمپريسر

تيل کان سواءِ ڪمپريسر


پوسٽ جو وقت: جون-22-2026