اسڪرو ايئر ڪمپريسر پريشر ڊراپ جا سبب

ايئر ڪمپريسر بند ٿيڻ کان پوءِ دٻاءُ گهٽجڻ هڪ عام رجحان آهي، پر دٻاءُ گهٽجڻ جي شرح ۽ آخري قدر ۾ عام ۽ غير معمولي حدون آهن. جيڪڏهن بند ٿيڻ کان ٿوري دير بعد هوائي ٽينڪ ۾ دٻاءُ صفر تي واپس اچي ٿو، ته اهو ظاهر ڪري سگهي ٿو ته گهٽ ۾ گهٽ دٻاءُ والو مضبوطيءَ سان بند نه ٿي رهيو آهي؛ 25 کان 30 درجا سينٽي گريڊ جي عام گرمي پد واري ماحول ۾، جامد دٻاءُ جي عام حد عام طور تي 0.7 MPa کان 0.9 MPa هوندي آهي. انهن نمونن کي سمجهڻ سان سامان جي حالت کي جلدي طئي ڪرڻ ۽ غير معمولي دٻاءُ جي ڪري پيداوار ۾ حفاظتي مسئلن کان بچڻ ۾ مدد ملندي آهي.

دٻاءُ ۾ گهٽتائي جا پنج اهم سبب بيان ڪيا ويا آهن:

دٻيل هوا جي دٻائڻ جي صلاحيت هڪ بنيادي جسماني خاصيت آهي. هائيڊروڪ آئل جي دٻائڻ جي صلاحيت جي برعڪس، دٻيل هوا بند ٿيڻ کان پوءِ آهستي آهستي دٻاءُ جاري ڪري ٿي ڇاڪاڻ ته انٽر ماليڪيولر فاصلي جي بحالي جي ڪري. هي خاصيت اهو طئي ڪري ٿي ته نيوميٽڪ سسٽم هائيڊروڪ سسٽم وانگر مسلسل دٻاءُ برقرار نٿا رکي سگهن، خاص طور تي جڏهن دٻاءُ جي سار سنڀال جا آلات نصب نه هوندا آهن.

گھٽ ۾ گھٽ پريشر والو جي خرابي هڪ عام سبب آهي. هي والو هڪ والو باڊي، والو ڪور، اسپرنگ، ۽ ٻين حصن تي مشتمل آهي. اهو عام بند ٿيڻ دوران خودڪار طريقي سان بند ٿيڻ گهرجي ته جيئن دٻيل هوا جي واپس وهڪري کي روڪي سگهجي. جيڪڏهن اسپرنگ ناڪام ٿئي ٿو يا سيلنگ عنصر ختم ٿي وڃي ٿو، ته دٻاءُ 10 منٽن اندر 0.8 MPa کان گهٽجي 0.2 MPa کان گهٽجي ويندو. ان جي تصديق والو ڪور جي بندش جي حالت کي ڌار ڪرڻ ۽ جانچڻ سان ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ماڊل ۾ فرق دٻاءُ جي سار سنڀال تي اثرانداز ٿين ٿا. ريسيپروڪيٽنگ ايئر ڪمپريسر ۾ بقايا حجم هوندو آهي، ۽ بند ٿيڻ کان پوءِ بقايا هوا جي واڌ سان دٻاءُ جي گهٽتائي تيز ٿيندي؛ جڏهن ته اسڪرو ايئر ڪمپريسر، پنهنجي مسلسل روٽر ميشنگ ڊيزائن ذريعي، دٻاءُ جي سار سنڀال جي وقت کي 30 سيڪڙو کان وڌيڪ وڌائي سگهن ٿا، انهن کي مستحڪم هوا جي فراهمي جي ضرورت واري حالتن لاءِ وڌيڪ موزون بڻائين ٿا.

ماحول جو گرمي پد حرارتي توسيع ۽ ڇڪتاڻ ذريعي دٻاءُ جي قدرن کي تبديل ڪري ٿو. 35 ℃ جي اونهاري جي ماحول ۾، بند ٿيڻ کان پوءِ ساڳئي سسٽم جو جامد دٻاءُ 5 ℃ جي سياري جي ماحول کان 0.15 MPa وڌيڪ ٿي سگهي ٿو. هي تبديلي هڪ عام جسماني رجحان آهي، پر اهو يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته دٻاءُ گيج کي گرمي پد جي معاوضي لاءِ ڪيليبريٽ ڪيو ويو آهي.

پائپ لائن لڪ هڪ وڌيڪ لڪيل سبب آهي. 2 ملي ميٽر قطر جي سوراخ مان 0.7MPa پريشر تي في ڪلاڪ تقريبن 0.3m³ هوا لڪي سگهي ٿي. صابڻ وارو پاڻي لڳائي ڪنيڪشن تي هوا جا بلبل ڳولي سگهجن ٿا، يا الٽراسونڪ لڪ ڊيڪٽر استعمال ڪندي هڪ ننڍڙو لڪ ڳولي سگهجي ٿو.

غير معمولي دٻاءُ جي گهٽتائي جو فيصلو ۽ سنڀال:

دٻاءُ جي گهٽتائي جي شرح هڪ اهم اشارو آهي. عام بندش کان پوءِ، دٻاءُ لڪير ۽ آهستي آهستي گهٽجڻ گهرجي. جيڪڏهن دٻاءُ جي گهٽتائي 30 سيڪنڊن اندر 50٪ کان وڌيڪ ٿي وڃي، ته احتياط ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. دٻاءُ سينسر نصب ڪرڻ ۽ الارم جي حد مقرر ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. جڏهن دٻاءُ 0.8 MPa کان 0.4 MPa تائين 2 منٽن کان گهٽ وقت ۾ گهٽجي وڃي، ته سار سنڀال جي طريقيڪار کي شروع ڪريو.

گھٽ ۾ گھٽ پريشر والو جي چڪاس لاءِ ٽي قدم گهربل آهن: پهريون، ڏسو ته ڇا پريشر گيج پوائنٽر بند ٿيڻ کان پوءِ جلدي صفر تي واپس اچي ٿو؛ ٻيو، اسپرنگ پري لوڊ کي چيڪ ڪرڻ لاءِ والو کي ڌار ڪريو (معياري قدر 15-20 N آهي)؛ آخرڪار، والو ڪور سيلنگ کي ايئر ٽائيٽنس ٽيسٽر سان تصديق ڪريو. ليڪيج جي شرح 0.1 Pa/min کان گهٽ هجڻ گهرجي.

پائپ لائن سسٽم جي چڪاس لاءِ هڪ سيگمينٽيڊ ٽربل شوٽنگ طريقو استعمال ڪرڻ گهرجي. گيس ٽينڪ آئوٽ ليٽ کان شروع ڪندي، هر والو کي ترتيب وار بند ڪريو ۽ دٻاءُ جي تبديلين جي نگراني ڪريو. جيڪڏهن والو بند ڪرڻ کان پوءِ دٻاءُ گهٽجڻ بند ٿي وڃي ٿو، ته پوءِ ليڪ پوائنٽ ان والو جي هيٺئين پاسي آهي. دٻاءُ جي ڪنسنٽريشن وارن علائقن جهڙوڪ ڪُلهن ۽ فلانجز کي جانچڻ تي ڌيان ڏيو.

ماڊل جي بنيادي قدرن کي ٺاهيندڙ جي دستور مان حوالو ڏنو وڃي. بند ٿيڻ کان هڪ ڪلاڪ پوءِ، هڪ موٽندڙ ايئر ڪمپريسر جو دٻاءُ 0.5 MPa کان گهٽ نه هجڻ گهرجي، جڏهن ته هڪ اسڪرو ڪمپريسر جو دٻاءُ 0.65 MPa کان مٿي رهڻ گهرجي. تيل کان پاڪ اسڪرو ڪمپريسر لاءِ، دٻاءُ گهٽائڻ جي شرح تيل سان لڳل ماڊلز جي ڀيٽ ۾ 15٪ تيز ٿي سگهي ٿي، پر آخري قدر 0.6 MPa کان گهٽ نه هجڻ گهرجي.

شٽ ڊائون آپريشن جون صحيح هدايتون:

انليٽ والو کي صرف تڏهن بند ڪيو وڃي جڏهن دٻاءُ مقرر ڪيل قدر تي پهچي وڃي. خاص طور تي: جڏهن پريشر گيج 0.75 MPa پڙهي ٿو، ته بجلي بند ڪرڻ کان اڳ ايگزاسٽ پريشر 0.1 MPa کان هيٺ نه اچي وڃي، انليٽ والو کي آهستي آهستي بند ڪريو. هي آپريشن پائپ لائن ۾ باقي هاءِ پريشر هوا کان بچي ٿو ۽ ڪنڊينسيشن کي گهٽائي ٿو.

زيرو پريشر آپريشن لاءِ سامان کي 3-5 منٽن تائين ان لوڊ ڪرڻ کان سواءِ هلائڻ جي ضرورت آهي. ايميٽر ريڊنگ جو مشاهدو ڪريو ته جيئن يقيني بڻائي سگهجي ته سسٽم ۾ دٻيل هوا کي ان لوڊ ٿيل قدر (عام طور تي ريٽيڊ ڪرنٽ جو 20%-30%) تائين گهٽائي مڪمل طور تي خارج ڪيو ويو آهي. هي قدم باقي دٻاءُ کي چکنائي واري تيل جي ايملسيفڪيشن جو سبب بڻجڻ کان روڪي ٿو.

ڊرين والو جي سار سنڀال هڪ باقاعده عمل هجڻ گهرجي. هر روز ڪم تان نڪرڻ کان اڳ ايئر ٽينڪ جي تري ۾ ڊرين والو کي کولڻ ۽ مسلسل 30 سيڪنڊن تائين پاڻي نيڪال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي جيستائين پاڻي ٻاهر نه وهي. خودڪار ڊرينرز لاءِ، بلاڪج جي ڪري پوئتي وهڪري کي روڪڻ لاءِ سولينائيڊ والو آپريشن جي اعتبار کي هر مهيني چيڪ ڪيو وڃي.

فلٽر جي تبديلي جا چڪر سڌو سنئون دٻاءُ جي استحڪام تي اثر انداز ٿين ٿا. ايئر فلٽر هر 2000 ڪلاڪن ۾، آئل فلٽر هر 4000 ڪلاڪن ۾، ۽ لبريڪٽنگ آئل هر 8000 ڪلاڪن ۾ تبديل ڪرڻ گهرجن. تيل جي صفائي کي جانچڻ لاءِ ليزر پارٽيڪل ڪائونٽر استعمال ڪريو؛ جڏهن ISO ڪوڊ 18/15 کان وڌي وڃي ته فلٽر کي تبديل ڪريو.

OPPAIR عالمي ايجنٽن جي ڳولا ۾ آهي، پڇا ڳاڇا لاءِ اسان سان رابطو ڪرڻ لاءِ ڀليڪار:

ٽيليفون/وي چيٽ/واٽس ايپ: +86 14768192555

Email：Info@oppaircompressor.com

#اليڪٽرڪ روٽري اسڪرو ايئر ڪمپريسر #ايئر ڊرائير سان اسڪرو ايئر ڪمپريسر #هاءِ پريشر گهٽ شور ٻه اسٽيج ايئر ڪمپريسر اسڪرو#آل ان ون اسڪرو ايئر ڪمپريسر#اسڪڊ مائونٽ ٿيل ليزر ڪٽنگ اسڪرو ايئر ڪمپريسر#تيل کولنگ اسڪرو ايئر ڪمپريسر تيل کان سواءِ ڪمپريسر